@卡友，SCR后处理系统该保养了~

由于受疫情的影响，部分卡友休息时间较长，爱车也闲置了一段较长的时间。作为卡友们的“好朋友”或是“宝贝”，亦是一种大件的交通工具，在运输中的作用不言而喻。随着卡友们的复工而复工，且其出勤率还关乎着卡友们的重大效益。小溢觉得乘空闲时，还是可以给咱们爱车的SCR后处理系统好好保养一下，以免平时忽略，用时掉链子~

一、尿素控制模块(DCU+尿素泵)的保养

1、尿素滤清器5W公里或1年更换一次，具体尿素滤清器更换频率要根据尿素溶液清洁度适当调整。尿素灌通气管路应注意清洁保养，清理尿素结晶及杂物。以后每过5000KM清洁一次。

2、定期清理尿素箱上的通气孔内的灰尘和结晶物，防止通气孔堵塞，用干净的水清洗即可，但要避免水通过通气孔流到尿素箱内。

3、尿素泵和DCU属于电器件，是不允许卡友们自己拆装，必须做到防水、防高温热源，避免硬物、金属敲击。尿素泵通过螺栓固定在车架或其它他硬性连接上，安装松动会导致振动过大，从而损坏尿素泵和DCU。

二、后处理系统的正确使用

1、尿素泵发动机起动后开始工作，正常情况下，在泵旁边能够听到类似于“嗡嗡嗡”的电机声音。发动机停机后，尿素泵还需要继续工作一段时间来冷却尿素喷嘴和倒抽尿素，避免残留在管路里的尿素结晶后堵在管路，倒抽时间大概3-5分钟，之后系统会自动停掉，因此，停机后不要立即断开电瓶开关。

2、尿素管和尿素箱都是塑料件，严禁接触高温物体。

3、日常启动动或停车前后，可检查尿素管，尿素箱，尿素喷嘴等几个接头处是否有白色结晶，或其它部位是否有白色尿素结晶，如有大量结晶，说明有尿素泄漏发生，应及时查找泄漏处进行处理。

4、由于车用尿素溶液在-11℃以下时会结晶，因此，寒冷地区建议选配尿素加热系统。

5、经常检查排气管确保连接紧密，避免排气管密封不严导致的排温下降从而影响催化剂转化效率，造成尿素结晶堵塞消音器及管路。

另，SCR后处理器更换总成的情况出现的比较多，为了节约大家的行车成本，小溢建议广大卡友，花小钱省大钱，定期对SCR系统进行清洗养护以及选用靠谱的优质的车用尿素是非常必要的！